2026年4月24日，在2026北京车展上，2026款MG4迎来正式上市，新车共推出6款车型，售价区间6.88万至10.28万元，同时还推出了限时补贴价6.58万至9.88万元。
外观部分，新车并未采用纯电车常见的全封闭式格栅，而是通过黑色蜂窝状网格下包围和引擎盖上的“MG”浮雕标识，强化运动感与品牌辨识度。
车身侧面，动感的双腰线设计、黑色车窗边框搭配花瓣状轮圈（可选多种样式），进一步凸显跨界属性，车身尺寸为4395毫米/1842毫米/1551毫米，轴距达到2750毫米。
车尾部分，贯穿式尾灯组内部采用“箭头”造型灯带，配合车顶分段式扰流板和后包围的立体线条，视觉层次感强烈。
内饰方面，新车采用低饱和度色彩和柔软的材质面料，营造出温馨的内饰氛围。新车配备悬浮式中控屏与矩形全液晶仪表，双辐式方向盘搭配镀铬物理按键。
配置方面，新车的前排座椅拥有46.4°舒享纯平脚踏以及503毫米加长坐垫。值得一提的是，新车还配备通风加热及方向盘加热功能。二排采用纯平地面，拥有522毫米加长坐垫和127°黄金座椅角度，有效提升二排乘客舒适性。
智能驾驶辅助系统是这款车的一个重点。硬件配置包括12颗超声波雷达、4颗环视摄像头、1颗800万像素前视摄像头以及1颗后视摄像头。处理单元采用地平线征程J6e芯片，支持高速导航辅助驾驶功能，可实现自主变道、车道保持、拨杆变道和智能泊车等操作。这些技术组合侧重于提升行车过程中的便利性与安全性。
动力方面，MG4搭载六合一电机，最大功率为120千瓦，峰值扭矩为250牛米，最高时速160公里/时。另外新车将会配备磷酸铁锂电池，容量分别为42.8度和53.9度，其CLTC工况续航里程分别为437公里和530公里，30%-80%充电时间20分钟。此外，新车还提供半固态电池版车型，纯电续航里程同样为530公里。
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